is das der rallye quatro?

schaut für mich aus wie ne strassenversion, is aber echt geil!

__________________________________________________

manchmal ist einer weniger wesentlich besser

ach ne, trotzdem: ein geiler bock, der quattro. war damals allen anderen Autos aufgrund der hohen Leistung überlegen und heimste einen Sieg nach dem andern ein. Leider haben sich dann die Ingolstädter aus dem Rallysport verabschiedet
________________________________________________
Lieber gut im Bett, und überall schlecht
als überall schlecht und schlecht im Bett ;-)

ja aber nur wil die motoren insgesamt gedrosselt worden sind...
JAG ÄLSKAR SVERIGE!!!

naja, über 500 PS auf der Piste zu halten -> unmöglich. (ich glaub der Lancia Delta hatte auch fast so viel PS wie der Quattro)
das ist der hier:

damals gab es auch ein paar tödliche Unfälle und das Regelement schreibt seitdem vor "seriennahe" Fahrzeuge an den Sart zu bringen.

________________________________________________
Lieber gut im Bett, und überall schlecht
als überall schlecht und schlecht im Bett ;-)

glaub den hab ich mal in kt auf automeile gesehen, irgendwas mit 400 ps, 0-100 < 3 sekunden!!

des auto schaut so stabil aus wie ein fiat panda. fahrt in so nem ding mal 160 auf dem rücksitz da wirds euch frei ganz anders

__________________________________________________

manchmal ist einer weniger wesentlich besser

einfach nur noch geil ! den gibts auch in der straßenversion mit brachialen 221 PS ! schönes auto !
--- NON STOP RACING ---

A6 3.2 FSI vs. 535 D vs. CSL 350 ?

sieg in allen belangen für den 535d!
-design
-motor
-fahrverhalten
-image
-steuern

__________________________________________________

manchmal ist einer weniger wesentlich besser

also design geht mit abstand an CSL
motor kann ich nicht beurteilen (kenn nur einen)
fahrverhalten kann gut sein (wär ich aber net so sicher)
image: neeeeee -> CSL
steuern glaub ich net, seid wann is ein diesel billiger?
sind Euro 4er net alle steuerfrei?

also...
design gewinnt auf jedenfall der audi bei mir. der motor kann ich net viel zu sagen weil ich net aufm neuesten stand bin aber aufgrund der tatsache das son fsi nen recht guten verbracuh hat und trotzdem sehr gut zieht würd ich ma sagen ausgeglichen mit dem bmw , weil ich liebe einfach diesel. ok geben wir dem bmw weng vorsprung. fahrverhalten würd ich wahrscheinlich dem bmw gutsprechen, weil der audi wird ebbet hart übersetzt sein. des mag ich net so obwohl der alte fünfer (aus eigener erfahrung) auch eher n schiff ist zu fahren, also von sportlichen ambnitionen weit entfernt. image mag ich bei audi wieder mehr und bei den steurn...bin ich jetzt aufm falschen dampfer wenn ich sga der diesel ist im unterhalt teuerre wegen den hohen abgaswertzen?
sagen wir ausgeglichen. wie ihr seht habe ich mich net zum mercedes geäußert. ihr kennt ja meine meinung über diese opamobile
JAG ÄLSKAR SVERIGE!!!

naja der neben den steuern bedeutet ja auch, dass man für den wahrscheinlich die meisten steuern&versicherung zahlen muss

die neuen fsi-motoren von audi sind nicht mehr wie bei den ersten von vw auf verbrauch, sondern auf leistung optimiert. von daher verbraucht der glaub ich genausoviel wie ein normaler motor

__________________________________________________

manchmal ist einer weniger wesentlich besser

klar fsi braucht viel, aber der 535 D braucht shcon auch seine 10 liter! also wo wir deng gefahren sind war durchschnitt 12 liter!
gut der audi is bestimmt überhaupt net hart genau wie der alte A6 halt so n luxusschiff.

aber leute der CSL is sooo geil was isn mit euch los...

noch ein beitrag zum modernen lancia delta integrale ???

--- NON STOP RACING ---